玻璃占窗户的70%——80%，玻璃的好坏很大程度上影响了门窗的使用感，首先要看玻璃是否是3C认证的钢化玻璃，没有3C标示的玻璃要么是不正规厂家生产的，要么不是钢化玻璃，这种玻璃硬度不够，使用起来存在很多安全隐患，大家一定要注意！
钢化玻璃的特性：
一、安全性
当玻璃受外力破坏时，碎片会成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，不易对人体造成严重的伤害。
二、高强度
同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3～5倍，抗弯强度是普通玻璃的3～5倍。
三、热稳定性
钢化玻璃具有良好的热稳定性，能承受的温差是普通玻璃的3倍，可承受300℃的温差变化。
钢化玻璃的特性：
一、安全性
当玻璃受外力破坏时，碎片会成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，不易对人体造成严重的伤害。
二、高强度
同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3～5倍，抗弯强度是普通玻璃的3～5倍。
三、热稳定性
钢化玻璃具有良好的热稳定性，能承受的温差是普通玻璃的3倍，可承受300℃的温差变化。
浮法玻璃种类多样，超白玻璃位于国内领先。公司目前生产的浮法玻璃主要包括建筑用超白玻璃，优质浮法玻璃，太阳能超白玻璃等玻璃产品，主要应用于房地产、汽车、光伏、工业品等领域。其中在超白玻璃领域，金晶是国内首批生产超白玻璃企业、国内超白玻璃的开创者和产品标准的制定者之一，并通过技术创新，研发出高端“至纯”精品超白，在国内超白玻璃的细分领域扮演了引领者的角色，北京银泰中心、鸟巢、水立方等地标性建筑均采用了金晶产品，说明了公司产品的高端品质与实力。
重点在于「普通玻璃」，汽车用的不是普通玻璃哦。汽车的常用玻璃有多种类型，包括：天线夹层玻璃调光夹层玻璃热线反射玻璃光致变色玻璃等一般讲到的钢化玻璃只是一种笼统的概念，汽车玻璃都是钢化玻璃，在其基础之上还有很多种类型；汽车前档使用的是总是双层夹胶玻璃，但也是有些颜色的哦，侧窗和后挡玻璃也都有颜色，标准一般为普通区域钢化玻璃，部分中高端车用双层夹胶玻璃，不过标准也是区域钢化玻璃，区域钢化玻璃是普通钢化玻璃的升级类型，碎裂之后不会全部都呈细小网状而导致无法识别车内外的场景。
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